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Richterin Shirley Werner Kornreich vom Supreme Court of the State of New York hat heute die frühere Entscheidung des NY Court of Appeals bekräftigt, wonach der America's Cup im Februar 2010 stattfinden muss. „Mit der heutigen Anhörung sollte jede weitere Verzögerung des 33. America's Cup beendet sein, und wir können uns nun auf aufregende Rennen mit Stateof-the-Art-Yachten Anfang des kommenden Jahres freuen“, sagte GGYCSprecher Tom Ehman nach dem Gerichtsentscheid.

Am 7. April 2009 hatte das New York State Court of Appeals einstimmig entschieden, dass der GGYC rechtmäßiger Herausforderer ist, und dass das Match in zehn Monaten – mithin im Februar 2010 – stattzufinden hat. Dennoch hatte die Société Nautique de Genève (SNG) in einem Brief an den GGYC vom 23. April einseitig und in Missachtung des Gerichts zu diktieren versucht, das Match bis Mai 2010 zu verzögern. Daraufhin stellte der GGYC den Antrag, die SNG wegen Missachtung des Gerichts zu belangen.

14.5.2009 Statement der Société Nautique de Genève

"Die Société Nautique de Genève und Alinghi begrüssen den Entscheid von Richterin Shirley Kornreich und bekräftigen, dass sie sich daran halten werden. Der Defender des 33. America's Cup begrüsst auch die Klarheit, die dadurch ermöglicht wird. Wir wissen jetzt, dass der America's-Cup-Match in jedem Fall auf der Nördlichen Hemisphäre stattfinden kann, unabhängig vom Datum, auf welches man sich gemäss Richterin Kornreich durch Vermittlung einigen sollte. Falls keine Einigung erzielt werden kann, wird Alinghi, das die SNG vertritt, im Februar 2010 gegen BMW Oracle, den Vertreter des GGYC, antreten. In einem weiteren wichtigen Entscheid hat Richterin Kornreich den Golden Gate Yacht Club dazu aufgefordert, sich an die Angaben in ihrer Notice of Challenge zu halten und den Challenger of Record angewiesen, das "Custom House"-Zertifikat so schnell wie möglich vorzulegen."

Hinweis :Der Austragungsort wird vom Defender des America's Cup bestimmt und sechs Monate vor dem America's -Cup-Match bekanntgegeben.

12.05.2009 Stellungnahme von GGYC-Sprecher Tom Ehman

Einmal mehr versucht die Société Nautique de Genève (SNG) dem eindeutigen Urteil des Gerichts

auszuweichen, indem sie an den Haaren herbei gezogene Einlassungen macht, die mit dem eigentlichen Fall nichts zu tun haben. Die legale Beobachtung des Gegners ist gängige Praxis im America’s Cup und anderen großen Sportarten und -events. Tatsächlich konnte unser Team mehrfach Alinghi-„Spione“ in der Nähe unserer Hauptquartiere in Anacortes und San Diego zu Land und auf dem Wasser fotografieren. Alinghi/SNG steht mithin auf dem Standpunkt, dass sie die Konkurrenz beobachten dürfen, dies anderen Teams aber verboten ist.

Wir sind überzeugt, dass die Verzögerungstaktik der SNG nicht verhindern wird, dass der 33. America’s Cup – wie im April vom Gericht angeordnet – im Februar 2010 stattfinden wird.

11.5.2009 Société Nautique de Genève begrüsst die Notice of Challenge aus Italien für den 33. America's Cup

Der Defender des 33. America's Cup, die Société Nautique de Genève (SNG), hat heute eine offizielle Notice of Challenge vom Circolo di Vela Gargnano (CVG) mit einem Zertifikat für ein 90x90 Fuss-Boot erhalten, wie es auch die Herausforderung von Golden Gate/BMW Oracle für den 33. America's Cup beinhaltet.

Die SNG begrüsst die italienische Bewerbung: CVG war ein Challenger beim 32. America's Cup und ist wegen seiner prestigeträchtigen Centomiglia-Regatta weltberühmt. Sie haben nun eine Herausforderung auf Mehrrümpfern eingereicht wie die Herausforderung des Golden Gate.

Die SNG und Alinghi haben stets einen Multi-Challenger-Event unterstützt und tun dies auch weiterhin. Bei einem Treffen am 23. April hat der Schweizer Defender den amerikanischen Challenger of Record darum ersucht, die Auswahl für die Challenger-Serie zu erweitern. Die SNG möchte weiterhin, dass der 33. America's Cup mit zahlreichen Teams aus unterschiedlichen Nationen stattfindet; die Entscheidung, ob die italienische Herausforderung auf einem Mehrrümpfer angenommen wird, liegt aber beim Golden Gate Yacht Club und BMW Oracle Racing.

Anmerkung : Alinghi/SNG kann ohne die Zustimmung des Challenger of Record, BMW Oracle Racing/GGYC keine zweite Herausforderung annehmen

11.5.2009 Stellungname GGYC

Der Golden Gate Yacht Club (GGYC) reichte am Montag eine schriftliche Begründung beim Supreme Court des Bundesstaats New York ein, die den vom Gericht angeordneten Termin für den nächsten America’s Cup im Februar 2010 stützt und den unseriösen Antrag des Titelverteidigers Société Nautique de Genève (SNG),den GGYC zu disqualifizieren, widerspricht.

Anfang April entschied das New York State Court of Appeals mit 6:0- Richterstimmen, dass der GGYC rechtmäßiger Herausforderer ist, und dass das Match in zehn Monaten – mithin im Februar 2010 – stattzufinden hat. Trotzdem diktierte die SNG am 23. April in einem Brief an den GYYC einseitig, das Match habe im Mai 2010 stattzufinden und missachtete somit die Entscheidung und

das Urteil des Gerichts vom 7. April 2009. Daraufhin stellte der GGYC den Antrag, die SNG wegen Missachtung des Gerichts zu belangen.

Die SNG rächte sich dafür mit dem Gegenantrag, der GGYC sei zu disqualifizieren, weil der Club noch keine „Custom-House Registry“ (CHR) für seine Herausforderer- Yacht vorgelegt habe. In dem Antrag des GGYC beim Gericht heißt es dazu, dass der GGYC „nicht verpflichtet ist, eine CHR vorzulegen, bevor die Zehnmonatsfrist begonnen hat.“ Die Frist begann am 7. April, als der GGYC der SNG eine Kopie des Urteils und der Anordnungen des Gerichts überstellte, die den GGYC wieder zum Challenger of Record machten.

„Wir werden die CHR, wie in der Deed festgeschrieben, ‘sobald wie möglich’ vorlegen“, sagte GGYC-Sprecher Tom Ehman. “Alinghi/SNG haben den 33. America’s Cup mittlerweile zwei Jahre blockiert. Wir glauben dennoch, dass diese neue und unglückliche Verzögerungstaktik der SNG

nicht verhindern wird, dass der 33. America’s Cup – wie im April vom Gericht angeordnet – im Februar 2010 stattfinden wird”, sagte Ehman. “Wir gehen davon aus, dass die Anhörung in dieser Woche beide Angelegenheiten zeitnah klärt.“

07.05.2009 Alinghi : Golden Gate weigert sich, den America's-Cup-Defender zu Gesprächen über den 33. Cup zu treffen

Der titelverteidigende Yachtclub im 33. America's Cup, die Société Nautique de Genève (SNG), bedauert, dass der Challenger of Record, der Golden Gate Yacht Club (GGYC), eine Einladung zur Fortsetzung der Gespräche über die Modalitäten des 33. America's Cup ausgeschlagen hat. Der Club scheint auch die Türe für andere Challenger geschlossen zu haben und nutzt seinen neusten juristischen Vorstoss, um die Herausforderung des italienischen Teams Green Comm zu ignorieren.

In einem Brief vom 5. Mai lud die SNG den GGYC zu einem Treffen ein, um die Diskussionen fortzusetzen – unter anderem über Themen wie Datum, Austragungsort, Rennformat, Teilnahme anderer Herausforderer und das Custom-House-Zertifikat für das Boot. Sehr zur Enttäuschung der SNG bestand die Antwort des GGYC lediglich darin, dass sie den titelverteidigenden Yachtclub an die gerichtliche Anhörung vom 14. Mai erinnerten.

Die SNG plant, weiter an den GGYC zu appellieren, sich mit ihren Vertretern an einen Tisch zu setzen, um die offenen Punkte von Angesicht zu Angesicht zu besprechen. Die Einladung zu Verhandlungen steht weiterhin.

04.05.2009 Stellungnahme GGYC

Nachdem die Société Nautique de Genève/Alinghi mit ihrem zwei Jahre dauernden Bemühen, den Golden Gate Yacht Club als legitimen Challenger of Record zu verhindern, gescheitert ist, unternimmt sie nun einen weiteren gegenstandslosen Versuch, die abschließende Entscheidung des Gerichts zu umgehen und den America's Cup weiter zu verzögern. Wir gehen fest davon aus, dass das Gericht die "Custom House Registry" Vorwürfe zeitnah ausräumt, denn der GGYC hat sich in absoluter Übereinstimmung mit der Deed of Gift verhalten.

30.4.2009 Alinghi lanciert Mehrrümpfer-Trainingsprogramm auf dem Genfersee

Alinghi, Titelverteidiger des 33. America's Cup, startete heute in der Schweiz mit der Lancierung der zwei Décision-35-Katamarane seine Mehrrümpfer-Kampagne 2009/2010. Die Boote werden als Trainingsplattformen im Hinblick auf einen Mehrrümpfer-America's-Cup im Mai 2010 genutzt und segeln bei der Challenge Julius Bär auf dem Genfersee mit. Das Segelteam wird sich für den Rest des Jahres ganz auf Mehrrümpfer-Trainings und -Rennen konzentrieren und sich diese Saison von anderen Einrümpfer-Verpflichtungen zurückziehen.

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29.4.2009 Statement von Alinghi

„BMW Oracle Racing (BOR) und sein Club Golden Gate (GGYC) haben sich wiederum entschlossen, die Gerichte in New York anzurufen, anstatt eine Einladung für ein weiteres Meeting anzunehmen, um die Modalitäten des 33. America's Cup zu diskutieren. Sie haben unseren Vorschlag, den Wettbewerb für andere Herausforderer zu öffnen, ebenso abgelehnt wie unsere Einladung, einen gemeinsamen Konsens zu finden.

Als Titelverteidiger des America's Cup haben Alinghi und die SNG die Pflicht, der Deed of Gift, die den Event regelt, nachzukommen. Das Dokument besagt unmissverständlich, dass der Monat Mai das frühestmögliche Datum ist für eine Regatta auf der nördlichen Hemisphäre, auf der beide Clubs beheimatet sind. Die Anordnung des New York Supreme Court weist uns nicht an, unsere Pflichten als Verwahrer zu vernachlässigen.

Die Deed of Gift besagt weiter, dass der Challenger of Record dem Titelverteidiger ‚so bald wie möglich' ein Custom House Registry des Bootes zukommen lassen soll. Auch das ignorieren sie. Die Deed of Gift ist kein Dokument, dass man nach Belieben ignorieren kann: Die Formulierung betreffend die Daten ist klar und kann nicht übergangen werden, weil es GGYC und BMW Oracle Racings aktuellen Wünschen nicht entspricht.

Die Société Nautique de Genève ist bereit ihre Position, welche die Deed of Gift voll und ganz als das bestimmende Dokument des America's Cup respektiert, vor dem New York Supreme Court zu verteidigen und wird BOR und den GGYC anhalten, dasselbe zu tun.“

24.4.2009 Es geht wieder zurück zu Gericht

Da sich Alinghi und BMW-Oracle nicht auf einen Termin bezüglich der Wettfahrt einigen konnten wird wohl wieder das New Yorker Gericht hierüber entscheiden müssen.

24.4.2009 UBS steigt bei Alinghi aus

Die UBS die 2003 und 2007 Hauptsponsor des Teams Alinghi war, hat den Vertrag nicht verlängert.

Hintergrund hierfür ist wohl weniger die Krise des Cups als die wletweite Finanzkrise in der die UBS eine der am schwersten betroffenen Banken ist.

23.4.2009 Statement des GGYC

"Eine Delegation des Golden Gate Yacht Club und seines Teams BMW ORACLE Racing traf sich heute in Genf mit Vertretern der SNG/Alinghi.

Die eindeutigen und zielgerichteten Vorschläge des GGYC für einen konventionellen America’s Cup mit Einrumpfbooten und gleichen Chancen für alle wurden von der SNG abgelehnt. Stattdessen bestand die SNG auf einer Regatta mit großen Mehrrumpfbooten nach den Bestimmungen der „Deed of Gift“ (DoG).

Die SNG behauptete, dass ein Deed of Gift-Match mit dem GGYC im Mai 2010 stattzufinden habe. Dies ist eine Missachtung der jüngsten Entscheidung und Anordnung des Gerichts in New York, wonach das DoGMatch im Februar 2010 stattfindet.

Der GGYC bat die SNG ihre Position schriftlich zu formulieren und hofft auf ein baldiges, weiteres Meeting mit der SNG, um Sachverhalte im Zusammenhang mit einem DoG-Match zu klären.

Der GGYC ist enttäuscht, dass die SNG unsere Vorschläge für eine konventionelle Regatta kategorisch abgelehnt hat. Als Challenger of Record wird der GGYC auch weiterhin im guten Glauben verhandeln, um den America’s Cup so schnell es geht zurück aufs Wasser zurück zu bringen." Quelle GGYC

23.4.2009 Statement von Alinghi

Bei einem Meeting heute in Genf hat der titelverteidigende Yacht-Club des America's Cup, die Société Nautique de Genève, bestätigt, dass sie die Herausforderung des Golden Gate Yacht Club (GGYC) für den 33. America's Cup akzeptiert und die Vertreter des amerikanischen Yacht-Clubs informiert, dass ihr Team, Alinghi, bereit sein wird, 2010 gegen ihr Boot von 90 x 90 Fuss (wie es in der Notice of Challenge des GGYC steht) zu segeln.

Die SNG verlieh auch ihrem Willen Ausdruck, dass die Auswahl der Challenger anderen Teams offen steht und hat den GGYC ermutigt, dies zu tun, indem sie ihnen wenn nötig mehr Zeit zur Vorbereitung anbieten. Es wurde auch festgehalten, dass die SNG flexibel sein werde und bereit, andere Punkte bezüglich des 33. America's Cup wie das Rennformat, den Austragungsort oder das Datum zu diskutieren. Quelle Alinghi

21. 4.2009 – Der Golden Gate Yacht Club und sein Team BMW ORACLE Racing bekennen sich nach wie vor zu einer im gegenseitigen Einvernehmen geregelten Regatta mit mehreren Herausforderern.

In der Vorbereitung auf unser Meeting mit der Société Nautique de Genève (SNG) am Donnerstag dieser Woche (23. April) in Genf, hat Commodore Marcus Young einen Brief an SNG-Commodore Pierre-Yves Firmenich gesandt, in dem wir unseren Willen zur Einigung bekräftigen und zwei Vorschläge für einen AC33 mit mehreren Herausforderern machen. Der Brief ist auf der Website des Clubs (www.ggyc.com) veröffentlicht. Wir sind überzeugt davon, dass Eindeutigkeit und Transparenz unserer jeweiligen Positionen wichtig sind und bitten die SNG deshalb, ihre Position in einer schriftlichen Antwort zu formulieren, um Irritationen auszuschließen. Quelle GGYC

07.04.2009 BMW-Oracle will weiter für einen Multi-Challenger Event verhandeln

02.04.2009 Richter entscheiden 6 : 0 für BMW-Oracle

Ergebnis der Revision ist, dass der CNEV nicht als regelkonformer Yachtclub angesehen werden kann. Und damit ist BMW-Oracle Challenger of Record.

Was nun geschieht, ist offen. Entweder es gibt eine Rennen mit Riesentrimaranen innerhalb der nächsten 10 Monate oder Alinghi und BMW-Oracle einigen sich auf ein Protokoll mit meheren Herausforderen in der letzten oder der neu geschaffenen IACC.

Die Eventorganisation des 33. America'sCup, das AC Management, unterschrieb heute ein Austragungsort-Abkommen mit den valencianischen Gemeindebehörden und der Regionalregierung der spanischen Stadt über die Austragung von zwei America's-Cup-Vorregatten. Die erste Regatta soll vom 10. Bis 19. Juli ausgetragen werden, die zweite steht für Oktober auf dem Programm.

Sollte im laufenden Verfahren über die Zukunft des 33. America's Cup, wie vom Titelverteidiger Alinghi und dem Challenger of Record Club Náutico Español de Vela vorgeschlagen, zugunsten eines Multi-Challenger-Events entschieden werden, werden diese zwei Regatten Teil des 33. America's Cup sein. Der Match wird dann 2010 ausgetragen.

02.03.2009 Die Teams im 33. America's Cup ernennen weitere Mitglieder des Arbitration Panels und einen Technischen Direktor

Anlässlich des fünften Competitor Meetingsfür den 33. America's Cup diskutierten Titelverteidiger Alinghi, der spanische Challenger of Record sowie 16 der 17 Herausforderer (China fehlte) heute in Valencia die Anpassungen der Wettbewerbsregeln, die nun in der letzten Entwurfsphase sind. Sie einigten sich ebenfalls auf eine Anpassung des Protokolls, welches die Restriktionen betreffend den Austausch von Designern zwischen den Teams lockern wird.

14.2.2009 Louis Vuitton Pacific Series, Auckland 30.1.-14.2.2009

10.2.2009 Die führenden BMW ORACLE Racing Segler John Kostecki (USA) und James Spithill (AUS) waren heute bei der mündlichen Anhörung von dem New York State Court of Appeals anwesend. Mit einer Entscheidung des Gerichts zur Zukunft des America’s Cups wird Ende März gerechnet. Im Anschluss an die Anhörung sagte Kostecki: "Der Golden Gate Yacht Club und unser Team rechnen mit einem Sieg vor Gericht. Wir haben die Hoffnung auf erfolgreiche Verhandlungen mit der SNG über einen 33. America’s Cup mit allen Teams und darauf, so schnell wie möglich wieder aufs Wasser zurückzukehren."

10.2.2009 Statement der Société Nautique de Genève nach dem heutigen mündlichen Hearing vor dem New Yorker Berufungsgericht

Nach dem heutigen mündlichen Hearing vor dem New Yorker Berufungsgericht gibt Lucien Masmejan, Rechtsberater der Société Nautique de Genève folgendes Statement ab:

„Das heutige Hearing markiert den letzten Schritt dieser langen juristischen Reise, die vom Golden Gate Yacht Club initiiert wurde. Wir sind zuversichtlich, dass das Berufungsgericht einen endgültigen Entscheid fassen wird, der es dem Titelverteidiger Alinghi, dem rechtmässigen Challenger of Record Club Náutico Español de Vela sowie den weiteren 17 Challengern aus 11 Nationen erlauben wird, mit dem 33. America's Cup voranzukommen. Es ist nun endlich an der Zeit, den America's Cup zurück aufs Wasser zu bringen und da um den Sieg zu kämpfen anstatt im Gerichtssaal. Wir haben dem Gericht aufgezeigt, dass die America's-Cup-Gemeinschaft durch einen demokratischen Prozess vereint ist, in dem Regeln aufgestellt und eine neue Rennyacht-Klasse geschaffen wurden. Wir gehen davon aus, dass das Berufungsgericht die vorherige Entscheidung bestätigen wird, die 2009 und 2010 einen spannenden und kompetitiven America's Cup mit 19 Teams begünstigt, anstatt ein Mehrrümpfer-Match zwischen nur zwei Teams zu erzwingen.“

30.01.2009 Alinghi : AC33: Die neue America's-Cup-Yacht-Design-Regel tritt in Kraft

27.01.2009 Paarungen der ersten Runde der LVPS sind ausgelost.

Repräsentanten der Afterguards der zehn für die Louis Vuitton Pacific Series (LVPS) gemeldeten Teams fanden sich im Rahmen einer kurzen Präsentation im Sky City Grand Hotel von Auckland zu Auslosung der ersten fünf Renntage. Demnach hat BMW ORACLE Racing am ersten Tag einen Ruhetag und startet am Samstag, 31. Januar, mit einem Match gegen Emirates Team New Zealand in die Regatta.

19.01.2009 BMW ORACLE Racings USA 87 segelt erstmals vor Neuseeland.

Es war das erste Mal seit dem Gewinn des 31. America’s Cup im Jahr 2003, dass BMW ORACLE Racing Skipper Russell Coutts heute wieder am Steuer einer ACC-Yacht stand: Das Team führte auf der USA 87 Funktionstest durch und justierte das Rigg zur Vorbereitung auf die Louis Vuitton Pacific Series (LVPS). Erstmals war die USA 87 zudem auf neuseeländischen Gewässern unterwegs.

16.01.2009 BMW ORACLE Racing testet die USA 98 in Auckland.

Erstmals seit Februar 2007, als sich BMW ORACLE Racing vor Auckland auf den Louis Vuitton Cup 2007 vorbereitete, segelte die ACC-Yacht USA 98 wieder in diesen Gewässern. Hamish Pepper (NZL) und seine Crew führten am Freitag Funktionstests auf dem Wasser durch.

15.01.2009 Die Teams im 33. America's Cup treffen sich in Valencia, um weiter auf einen Multi-Challenger-Event im Jahr 2010 hinzuarbeiten.

13.01.2009 BMW ORACLE Racing nominiert Crew für Louis Vuitton Pacific Series.

BMW ORACLE Racing hat heute bekanntgegeben, mit welcher Crew das Team an der am 30. Januar in Auckland, Neuseeland, beginnenden Louis Vuitton Pacific Series teilnehmen wird.

08.01.2009

TeamOrigin und der Royal Thames Yacht Club unterstützen Schweizer mit Amicus Brief

Erster Challenger im America's Cup reicht Dokument zur Unterstützung der Société Nautique de Genève ein

Der Royal Thames Yacht Club – der Challenger beim allerersten America's Cup im Jahr 1870 – hat gemeinsam mit Team Origin, dem britischen Challenger für den 33. America's Cup, beim New Yorker Berufungsgericht einen Amicus Brief zur Unterstützung der Société Nautique de Genève eingereicht. Ziel ist es, das Gericht aufzufordern, das Urteil der Berufungsabteilung zu bestätigen und so zu ermöglichen, dass es mit dem 33. America's Cup vorangeht, so wie es im neusten Protokoll vorgeschlagen wird. Dieses wurde am 20. Dezember 2008 vom Defender Alinghi, dem Challenger of Record Club Náutico Español de Vela (CNEV) und den weiteren 17 Herausforderern veröffentlicht.

Der Royal Thames Yacht Club und TeamOrigin haben sich intensiv an den Debatten und Diskussionen bei der Entwicklung des Protokolls für den 33. America's Cup beteiligt. „Für uns ist dies eine kontinuierliche Zusammenarbeit, die 2009 weiterlaufen wird. Wir sind zufrieden, dass nun viele der vorher aufgeworfenen Fragen bezüglich des ursprünglichen Protokolls geklärt sind, und freuen uns auf die weitergehende Entwicklung im nächsten Jahr. Mit diesem Amicus Brief fordern wir das Gericht auf, das Urteil der Berufungsabteilung zu bestätigen, damit die 19 Teams vorwärts gehen und am 33. America's Cup teilnehmen können”, erklärt Peter Haslehurst, Vice Commodore des Royal Thames Yacht Club.

05.01.2009 Das neue Jahr beginnt mit einer neuen Regatta.

BMW ORACLE Racing bereitet sich in diesem Monat als eines von zehn America’s Cup Teams in Auckland, Neuseeland, auf die Premiere der Louis Vuitton Pacific Series vor. Die Regatta auf ACC-Yachten findet vom 30. Januar bis 14. Februar statt.

04.01.2009 Team French Spirit und Shosholoza präsentieren einen weiteren „Amicus Brief“ - Französisches und südafrikanisches AC-Team antworten auf New York Yacht Club Amicus-Brief

Die America’s-Cup-Challenger Team French Spirit und Team Shosholoza haben am 2. Januar 2009 einen weiteren „Amicus Curiae“-Brief eingereicht, in dem sie eine Reihe von inkorrekten Aussagen widerlegen, die in einem Dokument gemacht wurden, das der New York Yacht Club kürzlich beim New Yorker Berufungsgericht eingereicht hat.

Special Louis Vuitton Pacific Series

14.5.2009 Statement vom GGYC